网络上关于红旗汽车的话题一直以来都没有停歇，无论是需要政审的红旗L5，还是红旗旗下普通消费者也能买到的车型，围绕着红旗汽车的总有一句话，那就是“为情怀买单”。而在前段时间，红旗汽车为了补足旗下SUV的产品矩阵，其推出了一款紧凑型SUV，即红旗HS3，而这台车其实在上半年的2023上海国际车展中就已经和我们见面了，在当时它也是吸引了不少消费者的关注，但是当这台车正式上市之后，它的口碑瞬间一落千丈，所以接下来我们就来一起盘点一下这台红旗HS3的优缺点。

  首先是缺点，其一价格这一块，红旗HS3的还未上市之前，它的预售价便是16万起，当时很多消费者看到这一个价格的时候，就已经被无奈劝退了，或许是红旗汽车看到了这一现象，所以在该车正式上市的时候，其增加了一款售价为14.58万元的丐版车型，以此来拉低这台红旗HS3的门槛，而且目前这台红旗HS3或许是刚刚上市的原因，其目前并没任何优惠政策，同时它的顶配车型价格也来到了19.58万元，所以在价格方面，它一直被消费者所诟病。

  其二便是它的丐版车型，即红旗HS3 2023款 1.5T 勇为版，该车的售价虽然为14.58万元，但是这台车对于红旗HS3整体的产品矩阵而言，算得上是一台可有可无的车型的了，因为它的配置真的太低了，可以称的上要啥没啥。其在辅助操控功能方面只配备了倒车影像和定速巡航等功能，至于主动安全方面，它也是要啥没啥，只有最基础的功能配置，甚至座椅的材质方面还采用了成本十分低廉的织物座椅设计，这样的价格织物座椅属实是不应该。

  不过该车在人车交互功能方面的配置还算可以，除了最为基础的功能之外，它的语音交互系统还支持连续性的语音识别，并且车内的网络也是采用了4G网络，再加上OTA升级功能的存在，该车在智能化配置方面的表现还算可以。但有些遗憾的是，红旗HS3的全系车型均没有配备应用商店，这样的价格没有这个配置着实不应该，而且在车机系统方面，它也会有轻微的卡顿和延迟，不过相比于同价位的日系车，它的车机系统也算说的过去了。再有就是在内饰的一些细节之处，红旗HS3塑造的还不是很到位，有时会给人一种较为廉价的感觉。

  说到这里，或许很多消费的人都比较好奇，那这台红旗HS3的爆款潜质在哪里呢？首先便是动力方面，该车为广大购买的人提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，其中前者拥有169马力的上限功率，这个成绩在同级别同排量的车型中也是名列前茅的存在，而后者拥有252马力的上限功率，同时它的顶配车型还拥有四驱系统，因此在性能上更强大，更容易使用户得到满足在多种不同路况之下的驾驶，再加上爱信8AT变速箱的加持，在操控性上，该车也有很大的保障。只不过，红旗HS3全系均采用了95号汽油的补能方式，相比于同级别同排量92汽油补能方式的车型而言，它的用车成本无形中增加了很多。

  再有就是外观方面了，关于这一点就属于“仁者见仁智者见智”，我个人依旧是觉得这台红旗HS3外观挺耐看的，在辨识度方面的表现也不错，该车前脸采用了红旗家族式的设计，唯一不同的便是它的灯组了，类似C字形的分体式灯组设计，配合贯穿式的尾灯组，在点亮之后着实会提升车辆一定的美观程度，只是在侧身的设计上，这台红旗HS3有些平庸罢了。

  这台红旗HS3的优点大多数表现在外观和动力方面，同时在人车交互功能配置方面，它也较为齐全，所以该车还是有一定的爆款潜质，但是高昂的价格和看不到任何诚意的丐版车型，着实拉低了这台红旗HS3的产品力，放眼看红旗汽车旗下的其他车型，似乎定位豪华MPV的红旗HQ9也有着这样的毛病，它的低配车型同样可有可无，所以红旗的这波操作，属实有些迷，你们认为呢？